O veto presidencial publicado no Diário Oficial encerra a isenção da taxa Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) para cargas com origem ou destino aos portos do Norte e Nordeste.
📈 O que muda?
Com a medida, fretes marítimos nessas regiões terão um aumento de aproximadamente 10%. Na prática, um contêiner vindo da Europa que custava US$ 4 mil, passará a pagar cerca de US$ 400 a mais. Já um contêiner vindo da China, com frete de US$ 5 mil, terá acréscimo de US$ 500.
⚓ Por que existe o AFRMM?
A taxa é destinada ao Fundo da Marinha Mercante, que financia a construção, manutenção e modernização de embarcações e estaleiros no Brasil.
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