Os produtores de soja do Brasil estão perdendo a oportunidade de ampliar exportações para a China. De acordo com eles, o aumento do custo do frete após a aprovação da tabela mínima de preços do frete do transporte de cargas, calculado entre 25% a 40%, pode reduzir a competitividade do produto nacional e anular o "prêmio" (valor extra) que importadores oferecem no momento. As vendas futuras da próxima safra estão suspensas desde o início das negociações dos caminhoneiros com o governo, após a recente greve dos caminhoneiros.

A guerra comercial, ainda que provoque maior demanda pela produção nacional de soja, pode reduzir o preço das commodities. Sem contar que o País já é afetado pelas restrições à importação de aço e alumínio impostas pelo governo americano desde o início do ano. Em 2017, os EUA compraram um terço do aço exportado pelo Brasil.

Soja

O preço oficial pela Bolsa de Mercadorias de Chicago (CBOT) está em US$ 8,50, cotação que caiu porque a expectativa do mercado americano é de que vai sobrar soja nos Estados Unidos caso a China reduza as compras do mercado americano em razão da taxa de 25% imposta pelo governo de Donald Trump a produtos chineses na chamada guerra comercial entre os dois países.

A China ameaçou com tarifas sobre a soja americana, o que abre espaço para o Brasil, mas analistas apontam duas questões a serem resolvidas para atender a essa demanda: seria preciso aumentar a área cultivada e superar desafios de competitividade, como o preço do frete.